Bezpilotní osobní letadlo EH216-S

Detaily produktu

Štítky produktů

EH216-S

První komerčně provozované bezpilotní dopravní letadlo na světě

EH216-S

První komerčně provozované bezpilotní dopravní letadlo na světě

Zvyšte mobilitu pomocí technologií

Efektivita se setkává s pohodlím – odemkněte si plynulejší a prémiovější letový zážitek

Zjistěte více >>

Zvyšte mobilitu pomocí technologií

Efektivita se setkává s pohodlím – odemkněte si plynulejší a prémiovější letový zážitek

Zjistěte více >>

Špičková bezpečnost, dokonalá

Ochrana každého úseku vašeho letu

Špičková bezpečnost, dokonalá

Ochrana každého úseku vašeho letu

Proč si profesionálové vybírají EH216-S?

Špičková komerční certifikace v oboru

Jako první bezpilotní dopravní letadlo na světě s certifikací pro komerční provoz (např. schválení letové způsobilosti CAAC) umožňuje EH216-S legální a škálovatelné komerční nasazení, čímž eliminuje překážky v dodržování předpisů pro profesionální provozovatele.

Plně redundantní bezpečnostní architektura

Je vybaven plně redundantním systémem napájení, řízení letu a snímání, který v případě poruchy automaticky přepne na záložní moduly, což zajišťuje spolehlivost letové bezpečnosti s délkou přes 99,99 %, což je zásadní pro profesionální služby letecké mobility.

Vysoká provozní efektivita bez ranveje

Jeho konstrukce s vertikálním vzletem/přistáním (VTOL) eliminuje závislost na ranvejích, což umožňuje rychlé otočení (≤15 minut na let) a flexibilní nasazení – což zvyšuje denní provozní kapacitu pro městskou dopravu nebo provozovatele cestovního ruchu.

Všestranná přizpůsobivost pro více scénářů

Podporuje konfigurace na míru pro profesionální použití (dojíždění do města, prohlídky památek, nouzová doprava) s dojezdem 30 km a rychlostí 130 km/h, aby splňoval rozmanité požadavky na komerční mobilitu.

Předem naplánované trasy, autonomní let

Prostřednictvím předem naplánovaných letových tras provádí přímé lety z bodu do bodu s využitím inteligentní autonomní navigace a přesného určování polohy pomocí GNSS – bez nutnosti lidského pilota.

Nezastavitelní přes řeky, neochvějní v drsném počasí

Linka EH216-S umožňuje bezproblémovou přepravu přes řeku a udržuje stabilní a bezpečný provoz i za nepříznivých povětrnostních podmínek, čímž zajišťuje nepřetržitý provoz pro komerční městskou leteckou mobilitu a malebné trasy přes vodu.

Neomezený let, dosah po celém městě

Prozkoumejte městská panoramata bez problémů s EH216-S

Rychlý a efektivní vertikální vzlet a přistání

Díky využití inteligentních algoritmů pro přesný vertikální vzlet a přistání eliminuje potřebu tradiční infrastruktury, jako jsou velká letiště a pojezdové dráhy.

Zelená energie, inteligentní bezpečnost

EH216-S je plně elektrický, což nabízí bezpečný a ekologický provoz. Podporuje rychlé nabíjení a jeho inteligentní systém baterií zajišťuje stabilní a spolehlivé napájení.

Specifikace EH216-S

Specifikace	Podrobnosti
Typ	Autonomní elektrický multikoptér pro vertikální vzlet a přistání (eVTOL) pro cestující
Certifikace	První v celosvětovém měřítku, který získal typový certifikát CAAC (TC), osvědčení o letové způsobilosti (AC), výrobní certifikát (PC) a provozní certifikát (OC) pro bezpilotní přepravní letouny eVTOL.
Délka	6,05 m
Šířka	5,73 m
Výška	1,93 m
Skládací schopnost	Skládací ramena (pro kompaktní skladování/přepravu)
Maximální rychlost	130 km/h
Cestovní rychlost	90 km/h
Maximální dosah	30 km (standardní lithium-iontová baterie) \| ~48 km (vysokoenergetická polovodičová baterie, testovací verze z roku 2024)
Doba letu	25 minut (standardní baterie) \| 48+ minut (pevná baterie)
Maximální provozní nadmořská výška	200 m (nadmořská výška) / 3 000 m (m)
Kapacita	2 cestující (max. užitečné zatížení: 220 kg)
Pohon	16 elektromotorů (EHM13850KV33) + 16 vrtulí z uhlíkových vláken (průměr 1,575 m)
Zdroj energie	Plně elektrický (standardní baterie: S01-28000-000, 252 Ah; volitelná polovodičová baterie: hustota energie 480 Wh/kg)
Doba nabíjení	≤ 120 minut (standardní baterie)
Redundance	Plně redundantní systémy řízení letu, napájení a snímání (záložní moduly se při poruchách bezproblémově aktivují)
Navigace	Přesné určování polohy pomocí GNSS + inteligentní autonomní plánování trasy
Bezpečnostní systémy	Bezpečné monitorování (automatické přesměrování k nouzovému přistání, pokud jsou zjištěny anomálie)